工廠hello，大家好，我是TOP表哥。今天給帶來的腕表真假對比評測來自GMF廠的的勞力士2016年度新蠔士恒動空中霸王Oyster Perpetual Air-King，官方型號：116900-71200。

淵源

勞力士空霸系列誕生于1945年，二戰結束后勞力士創始人漢斯?威爾斯多夫兌現給不列顛之戰的英國皇家空軍飛行員一系列航空為主題的腕表?？瞻韵盗芯驮谄渲?，也是唯一到現在還幸存的一個系列，空霸系列到現在已經有了71年的歷史，新款空霸延續原款腕表的航空淵源。

是不是感覺和我們的新空霸非常的相似，這是世界上最快跑車的駕駛艙儀表，“尋血獵犬號”超音速跑車，勞力士贊助尋血犬超音速賽車項目的官方計時合作伙伴，在2014年為該項目定制了上面的兩款車用儀表，我相信這也是新空霸盤面的設計藍本。

GMF是一家新的復刻表工廠，在名氣上來說不大，在市場上的文案推廣也沒有太大投入，至今也是推出了兩款腕表，而是在默默無聞的在生產腕表，今天這款空霸就是最新推出。對于勞力士空霸腕表的工廠最早是JF廠，當時JF的空霸和探險家1也是非常受歡迎的款式，當時還是停留在316鋼版本海鷗2824機芯的版本，后面升級了3131機芯版本。對于今天這款空霸腕表的最次更新我也是滿懷期待！

GMF新品《勞力士2016年度新蠔士恒動空中霸王Oyster Perpetual Air-King》

以完美復刻原品：表殼直徑40MM，采用進口904L鋼料鍛造，不以假亂真! 完美呈現出個性的黑色表盤，3·6·9點鐘位置標注特大的阿拉伯數字，分鐘刻度顯眼突出，以便于清晰讀時。GMF更注重完美復刻出表盤字體，體現出勞力士獨有的綠字顏色。

更以改造出以無限接近此款“空中霸王”配備的機芯3131型號！也攻克表扣面上的“勞力士皇冠”LOGO的制作效果：圓潤的5個圓點和清晰的圖樣。

GM產品以不斷追求完善和高質量的目標以回饋客戶的宗旨

下面馬上進入真假對比評測環節

GMF工廠不像AR廠那樣基于JF廠老款的殼套做出升級和修正，而是直接采用904鋼材質來進行開模研發，無論是從材質、工藝、技術都是按照國際腕表制造的最高標準去進行制作。先不論內部的機芯結構如何，首先在外觀上這款GMF的空霸做工是值得肯定的，正面、側面很好的還原了正品。

盤面對比：鏡面采用藍寶石材質，在通透度和硬度上得到保證。

白色奔馳針：奔馳針并不是新空霸獨有，在探險家、潛航者等系列中都有采用，但卻是空霸第一次采用奔馳針的設計，白金奔馳針的設計對于空霸來說現在還說不上好與不好，喜歡奔馳針的朋友自然覺得好，反之亦然，這也是空霸系列重生后的一次嘗試。GMF的空霸在指針做工還是不錯的，看得出是精鋼打磨而成的指針，而不是普通的鐵片針，不過在指針中軸上還是沒有完全做到對版。

雙色LOGO：雙色LOGO設計的腕表在勞力士的歷史上是絕無僅有的，這是勞力士首次在腕表中使用金色皇冠標識和綠色ROLEX字體。GMF在黃色皇冠和綠色ROLEX雙色LOGO字體還原度上非常高，其他數字刻度油印飽滿。

刻度：空霸特殊的3/6/9點為的刻度字體在大小、比例上完全與正品一致。

表殼對比：表殼采用CNC工藝處理技術，根據原版表殼的數據直接進行開模，表殼為拋光處理。表冠上的皇冠LOGO雖然還沒有完全做到一模一樣，不過差異上沒有很大，而且在厚度上也是完全一樣的。

表耳的弧度與倒角處的細節之處基本一致，內度的英文刻字清晰。

機芯對比：以前JF廠的空霸搭載的是海鷗2824機芯，在調整時間的時候中間是存在日歷的空檔的，GMF這個3131機芯在結構上高度做到了和正品的Cal.3135機芯一致，而且在調節時間的時候也不會出現空檔這些問題。

底蓋對比：底蓋同樣也是采用904鋼材質，底面上是拉絲的工藝處理。底蓋下發還有一層防磁蓋，這個是用于保護機芯的裝置，殼套內部可承受1000高斯的磁感應，不僅在結構上做到一致，而且在實際保護機芯作用上也是如出一轍的。

表帶對比：作為鋼帶款的腕表，鋼帶的做工好壞直接影響佩戴時的感受，也是鋼帶的細膩程度也是反應出工廠水平高低的標準。GMF這條904鋼的空霸表帶的打磨拉絲程度還是經得起對比的，表扣正面的五指皇冠印刻做工不錯。

GMF在深耳上也是特別定制原版的深耳鋼針，這點上很少會有工廠會在這點上完全做到一致，包括N或者AR的水鬼，很多FK腕表的深耳都會比原版深耳要細，GMF的深耳在這點細節下足了功夫，實屬用心。